В списке – 169 объектов, отремонтированных в рамках региональных программ и национального проекта «Безопасные качественные дороги», который в 2025 году получил продолжение в новом нацпроекте «Инфраструктура для жизни».
– Гарантийные проверки – это не просто формальность, а важный механизм контроля качества. Мы заинтересованы в том, чтобы дороги, отремонтированные за бюджетные средства, служили долго, – подчеркнул заместитель председателя Правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко. – Благодаря ранней весне в этом году приступили к обследованию раньше обычного срока. На сегодняшний день уже проверено 74 объекта. Полный осмотр с фиксацией состояния дорог планируется завершить до 30 апреля, а устранение выявленных дефектов подрядчиками – до конца мая. Повторные проверки проведем до 15 июня.
Эксперты тщательно проверяют все элементы дорожной инфраструктуры: покрытие, обочины, откосы, остановки общественного транспорта, водопропускные трубы. Если обнаруживаются дефекты, подрядной организации выдают предписание на их устранение, и все работы проводятся за ее счет в рамках гарантийных обязательств.
– Как правило, на гарантийных участках дефекты возникают в виде продольных и поперечных трещин, если было обильное таяние снега, то могут появляться размывы откосов земполотна, – рассказал начальник отдела строительства и ремонта ГКУ ЯО «Ярдорслужба» Алексей Комяков. – Трещины в асфальте обрабатываются специальной мастикой – шовным герметиком. Составляющая у него битумная, но с соответствующими присадками, поэтому качественно запечатывает трещины, не допускает попадания влаги внутрь полотна, не боится морозов и предупреждает дальнейшее распространение трещин.
Один из ключевых объектов мониторинга – трасса Данилов – Пошехонье, которая связывает два округа Ярославской области. Обновление трассы началось в рамках национального проекта в 2020 году и осуществляется поэтапно. На данный момент несколько участков дороги находится на гарантийном обслуживании уже пятый год. За это время не было выявлено серьезных недостатков, что свидетельствует о качественном выполнении работ и высоких стандартах обслуживания.
Сейчас перед дорожными службами стоит задача отремонтировать оставшиеся девять километров трассы.
– В прошлом году в сентябре приступили к ремонту этого участка, удалось заменить покрытие и выбрать пучины на протяжении 2,5 километра. В этом году к июлю работы будем завершать, – пояснил первый заместитель генерального директора АО «Ярдормост» Глеб Масленцев. – Сейчас ведутся работы по устройству уширения проезжей части до нормативных значений. Думаю, что в ближайшее время мы запустим асфальтобетонные заводы и сможем приступить к укладке покрытия. Также выполним ремонт водопропускных сооружений, устройство автобусных остановок, заменим более 200 знаков, установим барьерное ограждение и нанесем разметку.
По поручению губернатора Ярославской области Михаила Евраева на этой дороге в районе села Хабарово установлен автоматический пункт весогабаритного контроля, чтобы отремонтированная трасса прослужила как можно дольше.