Понедельник, 26 Июль 2021 13:52

Проколы под дорогой

Автор
Проколы методикой ГНБ под дорожной частью производятся для разных типов коммуникационных систем, так как: система водоснабжения, канализационная система, газопровод, энергоснабжение, футляры из стали и пластика для прочих видов инженерно-технических коммуникационных систем.

Проколы под дорогой могут производиться, в том числе в подвальные помещения коттеджей, в оборудованный колодец, между подвальным помещением и колодцем, а также проводка коммуникаций под определёнными объектами.
Специфика осуществления прокола методикой ГНБ
При трубном сечении до 80 сантиметров каждый из вышеуказанных методов укладки труб можно заменить ГНБ укладкой. Но есть смысл заметить, что необходимо выполнить некоторые условия:
• Факт присутствия площадки для расположения буровой установки. Длина должна быть более шести метров.
• Способность обустройства входной траншеи.
• Факт присутствия площадки для трубы возле входной траншеи. Предпочтительно в полную длину трубы.
• Нахождение существующих коммуникационных систем должно предоставить способность осуществления процесса.
Исследования возможности проведения укладки трубы методикой горизонтального прокола, требуется производить исключительно на объекте. И обязательно документы проекта должны быть уже разработаны.
Достоинства прокола под дорогой
В ситуации, когда вышеперечисленные требования устраивают исполнителя работ, укладка инженерно-технических коммуникационных систем под дорожным покрытием осуществляется проколом ГНБ. Явно выражаются достоинства этой методики по сравнению с иными методами:
1. Уменьшение стоимости выполнения работ по укладке коммуникаций.
2. Уменьшение длительности выполнения работ. Ход создания скважины и укладки труб происходит на треть быстрее, нежели укладка труд иными методиками.
Если присутствуют подземные воды, отсутствует потребность водопонижения при осуществлении горизонтально-направленного бурения прокола под дорожным покрытием.
Прокол под дорожным покрытием является наилучшим альтернативным вариантом траншее. Прокол под дорожным покрытием для укладки кабельной продукции намного экономнее и продуктивнее, чем траншейные методики укладки коммуникационных систем. А в определённых ситуациях прокол будет единственным вариантом для прокладывания коммуникаций.
Прочитано 505 раз