– В этом году у нас дорожный фонд 18 млрд рублей, в прошлом году был 15, а ранее – порядка 10 – 12 млрд рублей. Это серьезные деньги, но, чтобы привести в порядок все дороги в регионе, необходимо 270 млрд рублей. Причем при условии, что старые дороги не будут разрушаться, – сказал губернатор. – Это те трассы, которые не делались десятилетиями. Существенно активизировались работы по дорогам в последние 3 – 4 года.

Губернатор привел в пример Белгородскую область, где проблема заключается в выборе объектов для ремонта, так как все дороги находятся в хорошем состоянии.

– Это значит, что там дороги ремонтировали на протяжении 30 лет. Мы, конечно, не будем ждать 30 лет. Но то, что понадобится как минимум 5 лет серьезной, тяжелейшей работы, – это совершенно точно. Может быть, больше, но мы будем стараться сделать как можно быстрее, – подчеркнул глава региона. – Резко увеличен объем дорожного фонда, привлекаем все источники финансирования: федеральные средства, областные, инфраструктурные бюджетные кредиты. Серьезную работу ведем по проверке гарантийного ремонта. Недостатки подрядчик устраняет за свой счет. На это мы не тратим ни копейки бюджетных денег.

Он сообщил, что область самостоятельно провела инвентаризацию всех дорог региона и выявила, что из заявленных 75% в нормативном состоянии находится только 47% региональных трасс и 57% – Ярославской агломерации.

По словам Михаила Евраева, последние два года область в плане ремонта дорог идет опережающими темпами. Если в 2018 году в регионе отремонтировали 275 километров дорог, то в 2022-м уже 508 километров. План на 2023 год также более 500 километров, в том числе 230 километров муниципальных трасс.