Пятница, 07 Октябрь 2016 08:16

История дороги Ярославль-Углич

Автор Ярославль - древний город
  • Порекомендуйте друзьям.
  • Добавить комментарий

"Какими были дороги Ярославской области в 1941 году?" (Часть 1)

Отечественные дороги вызывают у людей разные чувства и эмоции. Их качество различно даже в рамках одного территориального образования. Появилась ли эта проблема в нынешнее время?

Обращаясь к различным источникам, с сожалением можно ответить на данный вопрос отрицательно. Например, 10 января 1941 года газета "Северный рабочий" (№8 (6507)) опубликовала рассказ шофёра одной из государственных комиссий А. Павлова об областных дорогах. Он, проехав десятки тысяч километров в своей жизни, описал несколько наиболее важных путей в Ярославской области. В большинстве случаев Павлов делает неутешительные выводы: он говорит, что водитель знакомится с дорогами "только в пути, когда на машине приходится преодолевать ухабы и впадины, взбираться с разгона на огромные кручи и спускаться под уклон".

Сегодня предлагаем Вашему вниманию первую часть статьи о дороге Ярославль - Углич:

"Одной из важных в экономическом отношении дорог нашей области считается дорога Ярославль – Углич. Она пересекает четыре района. От Ярославля надо ехать до Большого Села и затем прямо на Углич. Это самый короткий путь между двумя городами, но проехать по нему можно только в сухую погоду. От Ярославля до деревни Рогово дорога выстлана камнем. Дальше тянется земляное полотно. Эту трассу однажды ремонтировали. Затратили на ремонт десятки тысяч государственных средств. Но дорога от этого не становится лучше, потому что ремонт ведется беспланово. Часто путь чинят не там, где он особенно плох, а там, где его и чинить-то не следует.

Мосты на этой дороге доставляют шоферам много неприятностей. Одни из них осели ниже дороги, другие, наоборот, возвышаются над ней на четверть метра, а иногда и выше. Преодолеть такой мост трудно.

Если дорогу Ярославль – Углич отремонтировать как следует, то Углич приблизится к Ярославлю по меньшей мере на 50-60 километров".

Однако стоит отметить, что строительство дорог в то время безусловно велось. Например, в ноябре 1940 года был благоустроен тракт между Ярославлем и Рыбинском, изображение которого представлено ниже.

Фотография взята из фондов Государственного архива Ярославской области.

https://vk.com/history76

Прочитано 883 раз

Добавить комментарий

Удаляются комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания, содержащие разжигание этнической и религиозной вражды, призывы к насилию, призывы к свержению конституционного строя, оскорбления конкретных лиц или любых групп граждан.
Удаляются комментарии, которые не относятся к теме материала, не удовлетворяют общепринятым нормам морали, преследуют рекламные цели, провоцируют пользователей на неконструктивный диалог, оскорбляют авторов комментируемого материала, а также содержащие ненормативную лексику и любые гиперссылки.

Защитный код
Обновить